Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V.
Biodiesel

Partner


Gemeinsam für mehr Erneuerbare Energien:

Agentur für Erneuerbare Energien
...mehr

AGQM
Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V.
...mehr

BBE
Bundesverband BioEnergie e.V.
...mehr

BEE
Bundesverband Erneuerbare
Energie e.V.
...mehr

EBB
European Biodiesel Board
...mehr

EUROSOLAR
Europäische Vereinigung für Erneuerbare
Energien e.V.
...mehr

FNR
Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V.
...mehr

Ovid
Verband der ölsaaten- verarbeitenden Industrie in Deutschland e.V.
...mehr

UFOP
Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e.V.
...mehr

Vorteil Biodiesel


Biodiesel ist ein High-Tech-Kraftstoff, der zahlreiche Vorteile bietet: Ob Qualität, Umwelt- und Ressourcenschutz – Biodiesel ist eine zukunftsweisende Alternative zu mineralischem Diesel und wichtiger Teil des Energiemix von morgen. Entsprechend der Beimischungsquote weist in Deutschland vertriebener Diesel bereits heute fünf Prozent Biodiesel auf. Dieser Anteil soll in den kommenden Monaten auf sieben Prozent erhöht werden. Zudem wird reiner Biodiesel (B100) getankt – auch wenn der entsprechende Absatz aufgrund der anziehenden Steuerschraube unter Druck geraten ist.

B100 für Nutzfahrzeuge


Grundsätzlich gilt: Bevor Sie B100 tanken, sollten Sie sich vergewissern, ob Ihr Fahrzeug durch den Hersteller für den Einsatz freigegeben ist. Erst dann ist das Tanken von B100 problemlos möglich. Unter Beibehaltung der Fahrzeuggarantie können Sie B100, herkömmlichen Diesel oder eine Mischung aus den beiden Kraftstoffen tanken. Das bedeutet für Sie: hohe Flexibilität und eine einfache Anwendung.

Schauen Sie nach in der derzeit gültigen Datenbank der UFOP. Ist Ihr Fahrzeug nicht freigegeben, so besteht die Gefahr, dass Biodiesel die Gummiteile Ihres Fahrzeugs angreift und diese aufquellen. Dies kann zu Undichtigkeiten im Krafstoff-System führen – daraus resultierende Defekte an der Einspritzpumpe können kostspielige Reparaturen zur Folge haben. Deshalb werden nicht freigegebene Fahrzeuge auf eigene Verantwortung des Fahrers betrieben. Die Fahrzeuggarantie verliert ihre Gültigkeit.

B100 für Pkw


Fahrzeuge ab Euro 4 sind nicht mehr für reinen Biodiesel zugelassen. Altfahrzeuge können mit B100 betankt werden, wenn sie vom Hersteller dafür freigegeben sind.

Was Sie bei der Umstellung auf B100 noch beachten sollten: Biodiesel wirkt wie ein Lösungsmittel und kann deshalb alte Dieselkraftstoffablagerungen freisetzen. Diese können zu Filterverstopfungen führen, so dass bei der erstmaligen Umstellung auf Biodiesel nach einigen Tankfüllungen der Kraftstofffilter ausgewechselt werden sollte. Dies gilt auch für freigegebene Fahrzeuge, die bisher nur mit mineralischem Diesel betrieben wurden. Ebenso kann Biodiesel in seltenen Fällen zu einer Verdünnung des Motoröls mit Kraftstoff führen. Ölwechselintervalle sollten daher entsprechend den Herstellerangaben eingehalten werden.

Kein Hindernis stellen die Feinstaubfilter dar. Die Nachrüstsysteme namhafter Hersteller sind für den Betrieb mit Biodiesel freigegeben.


letzte Änderungen: 1.3.2010 15:32